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hogwaii

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myself212@163*

汽车行业  材料：铝合金   刀具：D63金刚石盘铣刀，铣面时有接刀痕

肉嘟嘟*

myself212@163 发表于 2017-5-26 15:01
汽车行业  材料：铝合金   刀具：D63金刚石盘铣刀，铣面时有接刀痕

首先请问一下贵公司有没有刀具预调仪？如果有的话，去测试一下刀尖高度，条件允许，购买带3D功能的刀盘，这样子可以将径向跳动和轴向跳动控制在微米级。金刚石刀具的线速度一般非常高，线速度超过700米，所以对刀尖控制非常严格。如果预调仪通过，还是有这个问题，就请检查机床主轴和床身水平问题。因为很多发动机制造企业的设备都是预埋的，所以很难调整，这种情况下，还有一个方式可以减轻这个问题：用45°角或者圆角刀片代替90度方肩刀片。实在必须清根的情况下，先精加工到尺寸，留1-2丝，最后加一道滚压刀。
方便的话，将刀片、刀柄型号，切削参数及加工部位告诉我。

xjbzzzg

请问楼主在模具加工中的一些常用钢料如：P20 718H NAK80 和一些高硬度淬火料如： H13 8407在选用刀具方面的建议，还有就是控制刀具成本的一些建议，多谢。

myself212@163*

肉嘟嘟 发表于 2017-5-26 20:18
首先请问一下贵公司有没有刀具预调仪？如果有的话，去测试一下刀尖高度，条件允许，购买带3D功能的刀盘， ...

1 以上所说刀具跳动 主轴跳动倾斜度，夹具夹紧力都确认过没太大问题。刀柄是BT30 D63转速10000 6刃刀片 每刃0.1
粗糙度Rz在2-3之间 但是Wt在3-5   Wt值大于Rz不符合要求。
2.关于精加工余量调整过，一点变化没有，产品不存在清根问题。
3.刀具加过俢光刃试验过，无变化。

肉嘟嘟*

myself212@163 发表于 2017-5-27 08:09
1 以上所说刀具跳动 主轴跳动倾斜度，夹具夹紧力都确认过没太大问题。刀柄是BT30 D63转速10000 6刃刀片  ...

BT30 用D63的刀盘？请问转速多少？还有就是刀柄和刀片加在一起有多重？刀柄的品牌？刀盘的品牌？之前有听客户投诉过正和源的铝用刀盘有这个问题，原因是法兰安装面的跳动控制不好。您这个问题我之前有个做变速箱的客户也遇到过，情况和您的类式。最后的解决方法是更换刀柄和再修磨主轴。原因是：主轴内椎腐蚀严重（长期水基内冷），原先的面接触变成了线接触，主轴在静止或低速状态没有问题，但在高速状态的时候，因为偏心的向心力的作用，造成了夹持的不稳定。我想问一下，您的刀具预调仪，带锁刀功能么？上机后，刀径跳动和轴向跳动都验证没有？

肉嘟嘟*

xjbzzzg 发表于 2017-5-26 22:29
请问楼主在模具加工中的一些常用钢料如：P20 718H NAK80 和一些高硬度淬火料如： H13 8407在选用刀具方面的 ...

这个我回头专门说一下模具行业的刀具使用情况。

肉嘟嘟*

xjbzzzg 发表于 2017-5-26 22:29
请问楼主在模具加工中的一些常用钢料如：P20 718H NAK80 和一些高硬度淬火料如： H13 8407在选用刀具方面的 ...

根据您的问题，主要讲讲模具刀的应用。
模具刀，通常意义上特指仿形加工铣刀。有可转位和整体刀具之分。
以模具加工步骤细化一下就是粗加工用刀，半精加工用刀，精加工用刀，电极用刀。
先说粗加工刀具，您上面所说的材料基本都是塑胶模或者压铸摸所用材料。火前粗加工的硬度一般都在24-32度之间（氮化不算）。这种粗加工的刀具市面上有太多的，日立为代表的RDMT ，三菱为代表的RPMW, 欧美系的RCMT，以上三种为最普通的也是应用最多的圆形开粗刀粒。圆刀粒开粗的利用率是最高的，但是也有一些天生的缺陷，最突出的问题就是切削阻力较大，尤其是在陡峭区域的层加工。机床刚性及扭矩不足的时候，刀片寿命会大幅降低。现在各大刀具品牌都在研发或者推广快进给刀具，主要原因是为了得到更高的利润率（圆刀粒的技术含量及制造成本已被很多国产小厂控制在极其低廉的范围，而且性能都不太差，所以很多大厂都卖不上价）。当然，大厂推这个快进给也不是光为了圈钱，因为快进给确实能够提高材料去除率，减少刀具切削震动（原理是将XY方向的受力分散到Z向），典型的代表就是日立。我本人还是倾向于使用快进给来做粗加工的。在一个汽车冲压模具厂，我做了一个代替方案，刀片的价格很贵，几乎比普通圆刀粒价格的贵5倍，但是客户最终还是选择了快进给，原因有两个：1、材料去除率提高接近100%。2、车间噪音及机床负载情况有明显改善。其实细算的话，这个性价比还是可以的，比如两小时的粗加工时间节省到1小时，虽然你的刀具成本提高了，但是机床的利用率却更高了（节省下来的几十块一小时的加工中心工时绝对要比你消耗的刀具贵）
很多人可能要问了，既然能省钱为什么没有完全推广开？我认为现在阻碍推广的原因主要有4点：1、快进给铣刀的夹持系统造价明显 高于市场上的EMR或TRS的。2、各大厂商认为这是个利润增长点，不希望重蹈圆刀粒的覆辙。3、快进给系统在开粗工序有优势，但是在半精加工中，完全是劣势（不是不可以做，只是刀型比较难创建，例如UG中的铣刀10参数）。4、各家快进给的安装标准不统一，无法形成有效的互换性。
半精加工主要是球头刀粒及圆刀粒的市场。这块比较有代表性的是日立、戴杰、瓦尔特。其他品牌也有，但市场占有率与这三家相比，不足挂齿。量大了，假货就多了，买的时候千万别图便宜。一般情况下，半精加工都是在火前加工，软料为主。但有个别公司会要求在火后加工，不过考虑到软料刀和硬料刀的巨大价格差异，我本人还是推荐在火前半精加工，当然前提是热处理后的变形量完全在可控范围内。
精加工一般火后加工，加工刀具以整硬刀具为主。可转位刀具也有圆鼻刀和球头刀具，为什么还要坚持用整体硬质合金刀具呢？这点主要是基于刀具精度及切削刚性考虑的。做过模具的一般都比较熟悉。在这里，有几天想跟坛友们强调：
1：千万不要买太便宜的刀。例如一支R2的铣刀，加工硬度60度，日立卖200，优能卖300，你买50。同等性能下，日立等品牌的刀具不可能溢价这么多倍。只有你买的刀具在性能和工艺上的妥协才有可能。老板们都不是傻子，怎么可能亏本卖？一个轮廓公差0.005，一个0.02 各位认为哪个做出来的模具会好一点?
2、夹持系统一定要质量好。在夹持系统这块，不得不夸一下我们的国产刀具。目前模具精加工上应用最广泛的刀柄系统是热缩刀柄。在这里我劝各位坛友，如果经济能力允许，一定要用热缩刀柄！热缩系统是目前公认的夹持力最高，夹持精度最高的。我们公司做过一个应用实验，刀具，工件，程序都相同的情况下，一支使用热缩刀柄装夹，一支采用美式夹头装夹，结果热缩的刀具寿命比美式夹头寿命高了近30%。以BT40-SF6为例，目前国产的热缩价格基本 可以控制在800元一支，进口的大概在1200-1500之间。国产的我们做过 很多测试，寿命与夹持精度基本与进口一致，完全能够满足市场需求。有一个实用小贴士：1、热缩刀柄只能使用钨钢材质的铣刀（热膨胀系数低），否则会出现装的上去，拿不下来的情况。2、热缩刀具的柄部公差必须在H6级以下，H5最好。负的太多会掉刀或者缩刀，正公差，刀具会烧不下来。3、能用整体的热缩刀柄，就不要用分体的。市面上有很多分体的热缩刀柄，只有一个基础柄，其他 都是 使用结杆连接的（MST）。这种方式虽然能够减少一部分成本，但是刚性会大打折扣。
模具精加工要根据不同的应用场合来调整不同的切削参数，刀的悬长是考虑的最主要因素。一般情况下，钨钢铣刀在3D以内的悬长时，我们会根据公司提供的标准 切削参数切削表推荐，全速切削。如果悬长在5D，我们建议使用标准切削表的70%，如果悬长在7D内，我们建议控制在50%，超过7D最大不超过10D的情况，我们只推荐10-30%之间。超过10D，还是老实点做电极或者上多轴机床吧！