fuhuafeng1283 发表于 2016-9-5 15:31:33

UG下图轮廓的“齿轮齿条”有问题吗?

公司一个传动机构,传动范围为90°,在实际应用存在问题。例如:传动过程卡顿
理论上怎么说清楚为什么会这样?




柳园花匠* 发表于 2016-9-5 16:23:22

你这个齿条传动是不对的,齿轮也是有问题的!齿条传动应符合渐开线齿轮、齿条原则。在你的这个机构中看不出压力角是相等的,所以会出现卡顿的现象。

流星画雨* 发表于 2016-9-5 19:47:27

简单传动应该是可以的,就是要控制好中心距,要有一定的间隙。如果有卡顿,要将卡的地方修整掉。在理论上也是很容易分析的,就是用UG仿真的办法,看哪里有干涉。

fuhuafeng1283 发表于 2016-9-7 10:54:45

流星画雨 发表于 2016-9-5 19:47
简单传动应该是可以的,就是要控制好中心距,要有一定的间隙。如果有卡顿,要将卡的地方修整掉。在理论上也 ...

我在网上搜索了很多资料,很认同你的意见,谢谢
有一个疑问:是不是在设计的是时候尽量用渐开线齿轮?为什么,难道只有它才是最理想的吗?

fuhuafeng1283 发表于 2016-9-7 10:59:04

柳园花匠 发表于 2016-9-5 16:23
你这个齿条传动是不对的,齿轮也是有问题的!齿条传动应符合渐开线齿轮、齿条原则。在你的这个机构中看不出 ...

齿条是冲压出来的,要是不改变齿轮,重新设计齿条(采用渐开线),这样不同的轮廓组合能不能行得通?

柳园花匠* 发表于 2016-9-7 11:36:49

本帖最后由 柳园花匠 于 2016-9-7 11:51 编辑

fuhuafeng1283 发表于 2016-9-7 10:59
齿条是冲压出来的,要是不改变齿轮,重新设计齿条(采用渐开线),这样不同的轮廓组合能不能行得通?
你这个东西是大批量吗?如果是大批量,那齿轮则要修改。齿条只是一个T形条,可以用冲压的加工方式。象这样的简单的机构,齿轮也可用冲压方式,只是工艺要作调整,冲压后用焊接组合。这样可保证机构的灵活性。
不管是单件还是批量,齿轮不改,永远解决不了机构的卡顿!

柳园花匠* 发表于 2016-9-7 11:40:38

流星画雨 发表于 2016-9-5 19:47
简单传动应该是可以的,就是要控制好中心距,要有一定的间隙。如果有卡顿,要将卡的地方修整掉。在理论上也 ...

这个东西,不管怎样修整,那个齿轮是一定要修改的!

柳园花匠* 发表于 2016-9-7 11:56:21

fuhuafeng1283 发表于 2016-9-7 10:54
我在网上搜索了很多资料,很认同你的意见,谢谢
有一个疑问:是不是在设计的是时候尽量用渐开线齿轮?为 ...

这个齿条齿轮机构是经过多少前辈通过了从理论到实际应用都是很好的验证,为什么要调整不按照规范进行,这样事半功倍的事不做那不是……

柳园花匠* 发表于 2016-9-7 11:57:22

fuhuafeng1283 发表于 2016-9-7 10:54
我在网上搜索了很多资料,很认同你的意见,谢谢
有一个疑问:是不是在设计的是时候尽量用渐开线齿轮?为 ...

这个齿条齿轮机构是经过多少前辈通过了从理论到实际应用都得到很好的验证,为什么要调整不按照规范进行,这样事半功倍的事不做那不是……

fuhuafeng1283 发表于 2016-9-7 13:28:47

柳园花匠 发表于 2016-9-7 11:36
你这个东西是大批量吗?如果是大批量,那齿轮则要修改。齿条只是一个T形条,可以用冲压的加工方式。象这 ...

对啊,大批量。确定了问题,就去解决,谢谢啦
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