一、设计核心原则
1、可靠性优先原则：弹簧需具备足够的载荷承载能力和抗疲劳性能，确保在模具常规开合循环（通常≥10万次）中稳定工作、不失效，满足批量生产需求，最大限度减少计划外停机检修时间。
2、匹配性原则：弹簧的规格型号、载荷等级、工作行程需与行位结构、抽芯力大小、复位行程精准匹配，避免出现弹簧过载、行程不足或弹力过剩等问题，防止行位卡滞、模具零件拉伤。
3、稳定性原则：弹簧安装后需保证受力均匀、同轴度良好，无偏心、卡滞等异常现象，同时预留合理间隙，以适应模具工作过程中的热膨胀与振动，确保长期工作稳定性。
4、经济性原则：在满足使用性能要求的前提下，优先选用标准规格弹簧，有效降低设计与制造成本；特殊工况需选用定制弹簧时，需严格把控定制件的质量标准，确保符合设计要求。
二、弹簧选型标准
（一）类型选型
注塑模行位弹簧优先选用矩形模具弹簧（符合JIS B 5012标准），该类弹簧采用矩形截面线材，在相同安装空间内，承载能力较圆形弹簧提升30%，耐温性能可达200℃，可完美适配注塑模的高温工作环境；仅当安装空间极度狭小、载荷较小时，可选用圆形压缩弹簧，严禁使用拉伸弹簧或扭转弹簧作为行位复位部件。
（二）载荷等级选型（按颜色编码）
矩形弹簧按载荷等级分为5类，采用颜色编码区分，选型需结合行位抽芯力、行位重量及实际工作工况合理确定，严禁将轻载荷弹簧用于重载荷场景，具体选型标准如下：
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| | 中型行位，常规抽芯力（500N~1500N），应用最广泛 | |
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（三）材质选型
1、常规工况：优先选用50CrVA弹簧钢，经淬火、回火处理后，硬度达到HRC45~50，具备优良的弹性和抗疲劳性能，可满足大多数注塑模行位的工作需求。
2、特殊工况：高温模具（模温＞150℃）需选用耐高温合金弹簧（含钨、钼等合金成分），防止弹簧因高温退火导致性能失效；腐蚀环境下需选用不锈钢材质弹簧，或对常规弹簧定期喷涂防锈涂层，延长使用寿命。
三、关键参数设计与计算标准
（一）核心参数定义
行位弹簧的核心设计参数包括：自由长度（L0）、预压缩量（λ1）、工作压缩量（λ2）、总压缩量（λ）、弹簧外径（D）、内径（d）、线径（d0），各参数需严格遵循以下关系及计算标准。
（二）行程计算标准
1、行位行程（M）：需确保产品顺利脱模，最小行程为产品可脱模最小距离加2~3mm安全余量；弹簧总压缩量需完全覆盖行位行程，并预留合理预压缩量，保障行位复位到位。
2、预压缩量（λ1）：模具闭合状态下，弹簧需保持预压缩状态，预压比为自由长度的10%~15%（直径较大的弹簧取较小值，直径较小的弹簧取较大值），目的是实现行位预紧定位，防止注塑过程中行位位移；预压缩量不足会导致弹簧承受冲击载荷过大，加速疲劳失效。
3、工作压缩量（λ2）：等于行位行程（M），即行位完全完成抽芯动作后，弹簧额外压缩的行程；需注意，行位完全退出后，弹簧仍需保持10%的预压量，避免弹簧完全松弛导致复位卡滞、不到位。
4、总压缩量（λ）：计算公式为λ=λ1+λ2，严禁超过弹簧最大允许压缩量（具体数值参考上表载荷等级对应标准），否则会导致弹簧永久变形或断裂；常规设计中，总压缩比（λ/L0）建议控制在25%~30%，兼顾弹簧使用寿命与工作稳定性。
（三）弹簧长度计算标准
1、后模行位弹簧长度（L0）：按公式L0=10M/3计算（基于压缩40%、预压10%的常规工况），弹簧安装空间需不小于0.6L0；若计算出的L0过小，需适当加大弹簧长度，避免弹簧因尺寸不足导致早期失效。
2、前模行位弹簧长度（L0）：按公式L0=10M/(3sinα)计算（其中α为行位角度，最大不超过25°），同时需校核0.3L0cosα＜1/2H（H为行位总高），若不满足该条件，需适当加大α角，确保弹簧安装后不干涉行位运动。
3、弹簧长度规格：优先选用标准长度规格，15mm≤L0≤80mm时，每5mm为一个规格；80mm≤L0≤100mm时，每10mm为一个规格；L0≥100mm时，每25mm为一个规格，便于采购与更换
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