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今日主题：模具零件功能性探讨-定位与紧固的作用。
1：在日常的模具设计中，有定位件，紧固件，运动件。举个很简单的例子。在动模侧的零件设计中。顶针是顶出的作用，那能不能用两根顶针当成定位销钉的作用。在先期的设计理念中，需要建立起一个重要的概念，一零件，一核心的概念。不能出现定位件又当运动件。定位，要求的是精度内容。运动件，要求的是稳定可靠。如：定位件，一般精度要求都是在0.005 。运动件的精度都要求在0.015~0.025之间的间隙配合。运动件表面需要耐磨的特性。材料的性能的要求和外部环境都是不一致的。如果功能性上的合并，其实满足不了零件使用的环境和尺寸稳定性。在长期的合并装配的使用中，最终模具尺寸失效，产品尺寸失真。
2：在同样的条件下。如定位件就是要与运动件功能合并使用。需要怎么处理呢？第一步，进行受力分析。把最不受力的区域筛选出来，进行合并结构设计。第二，进行表面处理，防止局部严重磨损。第三，采用外部监控，如千分表，压力传感器，进行尺寸管控。避免因为结构失效。第四，严格遵守保养计划手册，保养周期的制定需要结构有限元的寿命分析和实际生产失效内容，周期分析。做到以上四点，才可以初步阐释进行结构功能合并。最后要综合评定周期和成本 ，寿命三块。
3：目前市场上的结构很多。当碰到多功能性的零件，可以都进行设计延伸。一般我们需要处理结构的地方难点，在其他结构设计上都已经应用。比如，机械，土木，水利都是已经应用过的。这个时候，需要的就是我们收索问题和思路的能力。在进行结构内容消化，吸收底层逻辑内容。这就是通过做的过程中，去增长自身的经验数据库。
总结:针对每个零件的性能，都是需要进行功能上的评估。举一个很简单的问题：就已拧螺丝为例子。为什么拧三圈紧后，为什么还要回拧半圈。那我拧两圈半不可以吗？
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